XBD-1928 Edelmetall gekämmt DC Motor
Produit Aféierung
Den XBD-1928 Precious Metal Brushed DC Motor ass en High-Performance-Motor entworf fir an enger breet Palette vun industriellen an automobile Uwendungen ze benotzen.Dëse Motor huet Edelmetall Pinselen déi exzellent Kontaktresistenz ubidden, wat zu enger verstäerkter Kraaftoutput a méi héijer Effizienz am Verglach zu anere Motoren a senger Klass resultéiert.De Motor ass mat enger kompakter a liichter Konstruktioun entworf, déi et einfach mécht an Uwendungen z'integréieren wou Plaz limitéiert ass.Et ass och héich haltbar a resistent géint zouzedrécken an Tréine, garantéiert zouverlässeg Operatioun och an haarden Ëmfeld.De Motor kann a verschiddenen Orientatiounen montéiert ginn, sou datt et ideal ass fir eng breet Palette vun Uwendungen.Zousätzlech funktionnéiert et mat geréngem Kaméidi a Schwéngung, sou datt et gëeegent ass fir Präzisiounsapplikatiounen wou Kaméidi a Schwéngung eng Suerg ass.Den 1928 Precious Metal Brushed DC Motor ass eng exzellent Wiel fir jiddereen deen e mächtegen an effiziente Motor sicht fir an exigent Industrie- an Autosapplikatiounen ze benotzen.
Applikatioun
Sinbad Coreless Motor hunn eng breet Palette vun Uwendungen wéi Roboteren, Dronen, medizinescht Ausrüstung, Autoen, Informatioun a Kommunikatioun, Power Tools, Schéinheetsausrüstung, Präzisiounsinstrumenter a Militärindustrie.
Virdeel
Den XBD-1928 Precious Metal Brushed DC Motor bitt verschidde Virdeeler iwwer aner Motoren a senger Klass:
1. Erhéije Kraaftausgang an Effizienz: D'Edelmetallbürsten, déi am Motor benotzt ginn, bidden exzellente Kontaktresistenz, wat zu enger méi héijer Kraaftoutput a verbesserte Effizienz resultéiert.
2. Kompakt a liicht Design: Déi kompakt a liicht Konstruktioun vum Motor mécht et einfach an Uwendungen z'integréieren wou Plaz limitéiert ass.
3. Haltbarkeet: De Motor ass héich haltbar a resistent géint Verschleiung, garantéiert eng zouverlässeg Operatioun och an härten Ëmfeld.
4. Villsäitegkeet: De Motor kann an enger Rei vun Orientatiounen montéiert ginn, sou datt et ideal ass fir eng breet Palette vun Uwendungen.
5. Niddereg Kaméidi a Schwéngung: De Motor bedreift mat nidderegen Geräischer a Schwéngungen, sou datt et gëeegent ass fir Präzisiounsapplikatiounen, wou Kaméidi a Schwéngung eng Suerg ass.
Am Allgemengen bitt den 1928 Precious Metal Brushed DC Motor eng mächteg an effizient Motorléisung fir erfuerderlech Industrie- an Autosapplikatiounen.
Parameter
| Motormodell 1928 | |||||
| Biischt Material Edelmetall | |||||
| An nominell | |||||
| Nominell Volt | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
| Nominell Vitesse | rpm | 7071 | 8 064 | 9 129 | 5397 |
| Nominell Stroum | A | 0,36 | 0,37 | 0,34 | 0,09 |
| Nominell Dréimoment | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
| Gratis Luede | |||||
| No-Laascht Vitesse | rpm | 7900 | 9010 | 10200 | 6 030 |
| No-Laascht aktuell | mA | 45,0 | 46,5 | 35.2 | 15.0 |
| Mat maximal Effizienz | |||||
| Maximal Effizienz | % | 77,0 | 77,4 | 79,4 | 72,9 |
| Speed | rpm | 7100 | 8 019 | 9 180 | 5306 |
| Aktuell | A | 0,341 | 0,381 | 0,327 | 0,097 |
| Dréimoment | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
| Bei maximaler Ausgangsleistung | |||||
| Max Ausgangsleistung | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
| Speed | rpm | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
| Aktuell | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
| Dréimoment | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
| Am Stall | |||||
| Stall aktuell | A | 3.00 | 3.10 | 2,95 | 0,70 |
| Stall Dréimoment | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
| Motor konstante | |||||
| Terminal Resistenz | Ω | 2.00 | 2,90 | 4.07 | 34,29 |
| Terminal inductance | mH | 0.153 | 0,312 | 0,492 | 3.160 |
| Dréimoment konstant | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10,97 | 36,40 |
| Vitesse konstant | U/min/V | 1316,7 | 1001.1 | 850,0 | 251,3 |
| Geschwindegkeet / Dréimoment konstant | rpm/mNm | 374,2 | 313,7 | 315,2 | 236,7 |
| Mechanesch Zäit konstant | ms | 11.76 | 9,86 | 9.08 | 7,75 |
| Rotor Inertie | g·cm² vun | 3.00 | 3.02 | 2,75 | 3.13 |
| Zuel vun de Poleparen 1 | |||||
| Zuel vu Phase 5 | |||||
| Motor Gewiicht | g | 40 | |||
| Typesch Kaméidi Niveau | dB | ≤38 | |||
Echantillon
Strukturen
FAQ
A: Jo.Mir sinn e Fabrikant spezialiséiert am Coreless DC Motor zënter 2011.
A: Mir hunn QC Team entsprécht TQM, all Schrëtt ass am Aklang mat de Standarden.
A: Normalerweis MOQ = 100pcs.Awer kleng Partie 3-5 Stéck gëtt ugeholl.
A: Probe ass fir Iech verfügbar.weg Kontakt eis fir Detailer.Wann mir Iech Probegebühr berechnen, fillt Iech einfach, et gëtt rembourséiert wann Dir Massbestellung maacht.
A: Schéckt eis Ufro → eis Zitat kréien → Verhandlungsdetailer → d'Probe bestätegen → Kontrakt ënnerschreiwen / Depot → Masseproduktioun → Cargo prett → Gläichgewiicht / Liwwerung → weider Kooperatioun.
A: D'Liwwerzäit hänkt vun der Quantitéit of, déi Dir bestellt.normalerweis dauert et 30 ~ 45 Kalenner Deeg.
A: Mir akzeptéieren T / T am Viraus.Och hu mir verschidde Bankkonto fir Suen ze kréien, wéi US Dollors oder RMB etc.
A: Mir akzeptéieren d'Bezuelung duerch T/T, PayPal, déi aner Bezuelméiglechkeete kënnen och ugeholl ginn, Kontaktéiert eis w.e.g. ier Dir mat anere Bezuelmethoden bezuelt.Och 30-50% Depot ass verfügbar, d'Gläichgewiicht soll virum Versand bezuelt ginn.
An der haiteger séierer Welt hänkt bal alles vu Versand bis Fabrikatioun staark op motorgedriwwen mechanesch Systemer of.Elektresch Motore sinn esou en integralen Deel vun eisem Alldag, datt se sou ubiquitär sinn, datt mir dacks vergiessen, richteg Virsiichtsmoossnamen ze huelen wann se se benotzen.Wéi och ëmmer, wa mir déi meescht Basis Virsiichtsmoossnamen ignoréieren, ass et ëmmer d'Méiglechkeet vu Verletzungen, Besëtzerschued oder méi schlëmm.An dësem Artikel diskutéiere mir e puer vun de kriteschste Motorverbrauchsbedenken, déi jidderee sollt verfollegen.
Als éischt ass et wichteg ze wëssen wéi eng Zort Motor Dir benotzt.Verschidde Typen vu Motoren hunn eenzegaarteg Spezifikatioune an d'Instruktioune vum Hiersteller musse gefollegt ginn fir Accidenter ze vermeiden.Elektromotore kënnen op Elektrizitéit, Benzin oder Diesel lafen, jidderee mat verschiddenen Ufuerderungen an assoziéierten Gefore.Zum Beispill, Elektromotoren erfuerderen speziell Opmierksamkeet fir elektresche Schock ze vermeiden, während Verbrennungsmotoren e Risiko vu Feier an Explosioun presentéieren.
Ee vun de wichtegste Virsiichtsmoossnamen fir Motorverbrauch ass sécherzestellen datt de Motor adäquat op der Plaz geséchert ass.Elektresch Motore si mächteg mechanesch Apparater déi vibréieren a grouss Kraaft generéieren wann se an der Operatioun sinn.Ongerecht Installatioun oder lockere Armaturen kënnen de Motor onkontrolléiert vibréieren, e Schued, Ausrüstungsfehler a souguer perséinlech Verletzungen verursaachen.Vergewëssert Iech ëmmer datt de Motor fest op der Plaz ass a kontrolléiert op locker Schrauwen, Bolzen oder Armaturen ier Dir de Motor start.
Eng aner wichteg Virsiichtsmoossnam fir Motorverbrauch ass de Motor a seng Ëmgéigend propper a fräi vu Schutt ze halen.Motoren erwiermen, an den Opbau vu Stëbs an Dreck kann zu Iwwerhëtzung a Motorausfall féieren.Och d'Géigend ronderëm de Motor propper a kloer vun Hindernisser ze halen kann zoufälleg Kontakt mat bewegende Deeler verhënneren, déi e schlëmmen Verletzung verursaachen.Propper ëmmer de Motor an d'Ëmgéigend regelméisseg a suergt dofir datt et gutt ventiléiert ass fir eng korrekt Loftzirkulatioun.
Regelméisseg Ënnerhalt ass eng aner wichteg Motorverbrauchsberécksiicht déi net iwwersinn sollt ginn.Elektresch Motore si mechanesch Apparater déi reegelméisseg Ënnerhalt erfuerderen fir se an engem gudden Zoustand ze halen.Versoen e Motor z'erhalen kann et zu Feelfunktioun féieren oder souguer zu enger geféierlecher Situatioun féieren.Regelméisseg Ënnerhaltsaufgaben enthalen Botzen, Schmieren an Inspektioun vun den internen Deeler vum Motor.Consultéiert ëmmer d'Instruktioune vum Hiersteller fir recommandéiert Ënnerhaltpläng a Prozeduren.
