XBD-4588 2.2Nm 9500rpm 24V BLDC Motor Kärlosen Motor Sinbad bürstenlosen Motor fir Dron
Produktvirstellung
Den XBD-4588 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor, ass fir Exzellenz entwéckelt ginn a bitt eng bemierkenswäert Effizienz vu bis zu 85,9%. Duerch d'Vermeidung vun engem traditionellen Eisenkär ass dëse Motor net nëmme méi liicht, mä huet och verbessert Beschleunigungs- a Bremsfäegkeeten. Säin kompakten Design a säi favorabelt Leeschtungs-Gewiicht-Verhältnis positionéieren en als Top-Kandidat fir all Uwendung, déi souwuel Effizienz wéi och eng iwwerleeën Leeschtung erfuerdert. Déi kärlos Architektur reduzéiert och de Risiko vun enger Kärversättigung a garantéiert, datt de Motor konsequent optimal funktionéiert an eng méi laang Liewensdauer huet. E bitt eng zouverléisseg, effizient an héich performant Léisung fir vill verschidden Uwendungen.
Applikatioun
Sinbad Kärlosmotoren hunn eng breet Palette vun Uwendungen, wéi zum Beispill Roboter, Dronen, medizinesch Ausrüstung, Autoen, Informatioun a Kommunikatioun, Elektrowierkzeug, Schéinheetsausrüstung, Präzisiounsinstrumenter a Militärindustrie.








Virdeel
Virdeeler vum XBD-4588 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor:
1. Héich Effizienz: mat enger Effizienzbewäertung vu bis zu 85,9%.
2. Kärlosen Design: D'Feele vun engem magnetesche Kär aus Eisen reduzéiert d'Gewiicht an d'Gréisst vum Motor, erhéicht seng Beschleunigungs- an Ofbremsungsraten a mécht en ideal fir Uwendungen, déi héich Leeschtung a Flexibilitéit erfuerderen.
3. Verbessert Zouverlässegkeet: De Manktem un engem Kär reduzéiert de Risiko vun enger Kärversättigung a garantéiert eng zouverlässeg, konsequent Leeschtung iwwer eng länger Zäit.
4. Laang Liewensdauer: Den innovativen Design vum XBD-4588 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor reduzéiert de Verschleiung, erhéicht seng Liewensdauer an reduzéiert d'Ënnerhaltskäschten.
5. Villfälteg: Den XBD-4588 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor ass gëeegent fir eng ganz Rei vun Uwendungen, vun der Robotik bis zu den Automobil- an Aerospace-Uwendungen, wéinst senger kompakter Gréisst, sengem héije Leeschtungs-Gewiicht-Verhältnes an senger exzellenter Leeschtung.
Beispiller
Parameter
Motormodell 4588 | ||||||
Nominal | ||||||
Nennspannung | V | 12 | 18 | 24 | 36 | 48 |
Nenngeschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 8722 | 9428 | 9450 | 9720 | 9612 |
Nennstroum | A | 18,93 | 32,65 | 10,74 | 17.01 | 6,78 |
Nennmoment | mNm | 209,97 | 466,35 | 220,02 | 467,08 | 266,59 |
Fräi Belaaschtung | ||||||
Leerlaaschtgeschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 9800 | 11640 | 10500 | 12000 | 10800 |
Leerlaaschtstroum | mA | 880 | 896 | 600 | 596 | 450 |
Bei maximaler Effizienz | ||||||
Maximal Effizienz | % | 85,9 | 85,9 | 85,2 | 84,1 | 83,2 |
Geschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 9016 | 10825 | 9765 | 11160 | 9936 |
Aktuell | A | 14.010 | 12.593 | 7.689 | 6.644 | 5.054 |
Dréimoment | mNm | 152,7 | 171,81 | 154,02 | 172,08 | 193,88 |
Bei maximaler Ausgangsleistung | ||||||
Maximal Ausgangsleistung | W | 489,7 | 748.0 | 604,8 | 772,3 | 685,0 |
Geschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 4900 | 5820 | 5250 | 6000 | 5400 |
Aktuell | A | 82,9 | 84,4 | 51,3 | 43,8 | 29.0 |
Dréimoment | mNm | 954,40 | 1227,23 | 1100.12 | 1229,17 | 1211,77 |
Um Stand | ||||||
Stallstroum | A | 165,00 | 168,00 | 102,00 | 87,00 | 58,00 |
Dréimoment vum Stillstand | mNm | 1908,80 | 2454,46 | 2200,24 | 2458,34 | 2423,55 |
Motorkonstanten | ||||||
Terminalwiderstand | Ω | 0,07 | 0,11 | 0,24 | 0,41 | 0,80 |
Terminal Induktivitéit | mH | 0,028 | 0,055 | 0,106 | 0,209 | 0,430 |
Dréimomentkonstant | mNm/A | 11,63 | 14,69 | 21,70 | 28.45 | 42.10 |
Geschwindegkeetskonstant | rpm/V | 816,7 | 646,7 | 437,5 | 333,3 | 225,0 |
Geschwindegkeets-/Dréimomentkonstant | rpm/mNm | 5.1 | 4.7 | 4.8 | 4.9 | 4.5 |
Mechanesch Zäitkonstant | ms | 7,66 | 7.07 | 7.12 | 7.28 | 6,65 |
Rotorträgheit | g·cm² | 142,40 | 142,40 | 142,40 | 142,40 | 142,40 |
Zuel vun de Polpaaren 1 | ||||||
Zuel vun der Phase 3 | ||||||
Gewiicht vum Motor | g | 663 | ||||
Typesche Geräischpegel | dB | ≤55 |
Strukturen

FAQ
A: Jo. Mir sinn e Produzent, deen zënter 2011 op Kärlos-Gläichstroummotoren spezialiséiert ass.
A: Mir hunn en QC-Team, deen den TQM entsprécht, all Schrëtt entsprécht de Standarden.
A: Normalerweis ass d'MOQ 100 Stéck. Awer kleng Chargen vun 3-5 Stéck ginn akzeptéiert.
A: Eng Prouf ass fir Iech verfügbar. Kontaktéiert eis w.e.g. fir Detailer. Soubal mir Iech d'Proufgebühr berechnen, kënnt Dir Iech berouegen, si gëtt Iech zréckerstatt, wann Dir eng Massebestellung maacht.
A: schéckt eis eng Ufro → kritt eis Offer → verhandelt d'Detailer → bestätegt d'Prouf → ënnerschreift e Kontrakt/eng Kautioun → Masseproduktioun → Fracht fäerdeg → Gläichgewiicht/Liwwerung → weider Kooperatioun.
A: D'Liwwerzäit hänkt vun der bestellter Quantitéit of. Normalerweis dauert et 30~45 Kalennerdeeg.
A: Mir akzeptéieren T/T am Viraus. Mir hunn och verschidde Bankkonten fir Sue ze kréien, wéi US-Dollar oder RMB etc.
A: Mir akzeptéieren Bezuelungen iwwer T/T, PayPal, aner Bezuelméiglechkeeten kënnen och akzeptéiert ginn. Kontaktéiert eis w.e.g. ier Dir iwwer déi aner Bezuelméiglechkeeten bezuelt. Eng Kautioun vun 30-50% ass och méiglech, de Reschtbetrag soll virum Versand bezuelt ginn.