XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor
Produktvirstellung
Den XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor ass e liichte a kompakte Motor, deen e gutt Leeschtung-Gewiichtsverhältnis bitt. Säin kärlosen Design reduzéiert d'Trägheet vum Rotor, wouduerch et méi einfach ass, séier ze beschleunegen an ze bremsen. Dës Eegeschaft, zesumme mat senger klenger Gréisst, mécht en zu enger idealer Wiel fir Uwendungen, wou Gewiicht a Plaz kritesch Faktoren sinn. De Manktem un engem Eisenkär reduzéiert och de Risiko vun enger Kärversättigung, wat zu enger reduzéierter Motorleistung an enger verkierzter Liewensdauer féiere kann. Trotz sengem liichte Gewiicht liwwert den XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor eng zouverlässeg an effizient Leeschtung iwwer eng länger Zäit.
Applikatioun
Sinbad Kärlosmotoren hunn eng breet Palette vun Uwendungen, wéi zum Beispill Roboter, Dronen, medizinesch Ausrüstung, Autoen, Informatioun a Kommunikatioun, Elektrowierkzeug, Schéinheetsausrüstung, Präzisiounsinstrumenter a Militärindustrie.












Virdeel
1. Liicht Gewiicht: Den XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor huet e ganz liicht Gewiicht, wat en ideal fir Uwendungen mécht, wou Gewiicht eng wichteg Roll spillt.
2. Héicht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnis: Trotz sengem liichte Gewiicht huet den XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor en héicht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnis, dat heescht, datt e vill Leeschtung am Verglach zu senger Gréisst a sengem Gewiicht liwwere kann.
3. Reduzéiert Trägheet: De Manktem un engem Eisenkär am Motor reduzéiert d'Trägheit vum Rotor, wouduerch et méi einfach ass, séier ze beschleunegen an ze bremsen.
4. Kompakt Gréisst: Den XBD-3564 Kärlosen, bürstenlose Gläichstroummotor ass kleng a kompakt entwéckelt, sou datt en einfach an eng Plaz an op kleng Apparater passt.
5. Laang Liewensdauer: Den Design ouni Kär reduzéiert och de Risiko vun enger Kärversättigung a verlängert d'Liewensdauer vum Motor, trotz senger liichter Konstruktioun.
Parameter
Motormodell 3564 | ||||
Nominal | ||||
Nennspannung | V | 12 | 24 | 36 |
Nenngeschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 7160 | 9120 | 10824 |
Nennstroum | A | 2.8 | 4.6 | 7.0 |
Nennmoment | mNm | 34,0 | 85,3 | 101.3 |
Fräi Belaaschtung | ||||
Leerlaaschtgeschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 8950 | 11400 | 22530 |
Leerlaaschtstroum | mA | 102.0 | 290,0 | 296,0 |
Bei maximaler Effizienz | ||||
Maximal Effizienz | % | 83,4 | 78,3 | 82,2 |
Geschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 8234 | 10203 | 20615 |
Aktuell | A | 1.2 | 2,5 | 3.1 |
Dréimoment | mNm | 13.6 | 44,8 | 43.1 |
Bei maximaler Ausgangsleistung | ||||
Maximal Ausgangsleistung | W | 39,9 | 127,3 | 298,9 |
Geschwindegkeet | d'Ëmdréiung | 4475 | 5700 | 11265 |
Aktuell | A | 6.8 | 11.0 | 17.0 |
Dréimoment | mNm | 85,1 | 213,3 | 253,4 |
Um Stand | ||||
Stallstroum | A | 13,5 | 21.8 | 33,8 |
Dréimoment vum Stillstand | mNm | 170,2 | 426,7 | 506,7 |
Motorkonstanten | ||||
Terminalwiderstand | Ω | 0,89 | 1.10 | 1,07 |
Terminal Induktivitéit | mH | 0,32 | 0,26 | 0,24 |
Dréimomentkonstant | mNm/A | 12,71 | 19,84 | 15.12 |
Geschwindegkeetskonstant | rpm/V | 745,8 | 475,0 | 625,8 |
Geschwindegkeets-/Dréimomentkonstant | rpm/mNm | 52,6 | 26,7 | 44,5 |
Mechanesch Zäitkonstant | ms | 10.1 | 5.1 | 8,5 |
Rotorträgheit | g·cm² | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
Zuel vun de Polpaaren 1 | ||||
Zuel vun der Phase 3 | ||||
Gewiicht vum Motor | g | 284 | ||
Typesche Geräischpegel | dB | ≤50 |
Beispiller
Strukturen

FAQ
A: Jo. Mir sinn e Produzent, deen zënter 2011 op Kärlos-Gläichstroummotoren spezialiséiert ass.
A: Mir hunn en QC-Team, deen den TQM entsprécht, all Schrëtt entsprécht de Standarden.
A: Normalerweis ass d'MOQ 100 Stéck. Awer kleng Chargen vun 3-5 Stéck ginn akzeptéiert.
A: Eng Prouf ass fir Iech verfügbar. Kontaktéiert eis w.e.g. fir Detailer. Soubal mir Iech d'Proufgebühr berechnen, kënnt Dir Iech berouegen, si gëtt Iech zréckerstatt, wann Dir eng Massebestellung maacht.
A: schéckt eis eng Ufro → kritt eis Offer → verhandelt d'Detailer → bestätegt d'Prouf → ënnerschreift e Kontrakt/eng Kautioun → Masseproduktioun → Fracht fäerdeg → Gläichgewiicht/Liwwerung → weider Kooperatioun.
A: D'Liwwerzäit hänkt vun der bestellter Quantitéit of. Normalerweis dauert et 30~45 Kalennerdeeg.
A: Mir akzeptéieren T/T am Viraus. Mir hunn och verschidde Bankkonten fir Sue ze kréien, wéi US-Dollar oder RMB etc.
A: Mir akzeptéieren Bezuelungen iwwer T/T, PayPal, aner Bezuelméiglechkeeten kënnen och akzeptéiert ginn. Kontaktéiert eis w.e.g. ier Dir iwwer déi aner Bezuelméiglechkeeten bezuelt. Eng Kautioun vun 30-50% ass och méiglech, de Reschtbetrag soll virum Versand bezuelt ginn.
An der haiteger, séier verännerter Welt hänkt bal alles, vum Versand bis zur Produktioun, staark vun motorgedriwwene mechanesche Systemer of. Elektromotore sinn esou en integralen Deel vun eisem Alldag, datt se sou allgegegenwärteg sinn, datt mir dacks vergiessen, déi richteg Virsiichtsmoossnamen ze treffen, wann mir se benotzen. Wann mir awer déi elementarst Virsiichtsmoossname fir d'Benotzung vum Motor ignoréieren, besteet ëmmer d'Méiglechkeet vu Verletzungen, Sachschued oder nach méi Schlimmes. An dësem Artikel wäerte mir e puer vun de wichtegsten Aspekter beim Gebrauch vum Motor diskutéieren, déi jidderee sollt befollegen.
Als éischt ass et wichteg ze wëssen, wéi eng Zort Motor Dir benotzt. Verschidden Zorte vu Motoren hunn eenzegaarteg Spezifikatiounen an d'Instruktioune vum Hiersteller musse gefollegt ginn, fir Accidenter ze vermeiden. Elektromotore kënne mat Stroum, Benzin oder Diesel lafen, all mat ënnerschiddlechen Ufuerderungen a verbonnenen Geforen. Zum Beispill brauchen Elektromotore besonnesch Opmierksamkeet fir elektresche Schock ze vermeiden, während Verbrennungsmotoren e Risiko vu Feier an Explosioun duerstellen.
Eng vun de wichtegste Virsiichtsmoossname beim Gebrauch vum Motor ass sécherzestellen, datt de Motor adäquat befestegt ass. Elektromotore si mächteg mechanesch Apparater, déi beim Betrib vibréieren a grouss Kraaft generéieren. Eng falsch Installatioun oder locker Beschläge kënnen dozou féieren, datt de Motor onkontrolléiert vibréiert, wat zu Schied un Eegentum, Ausrüstungsausfäll a souguer zu perséinleche Verletzunge féiere kann. Vergewëssert Iech ëmmer, datt de Motor fest befestegt ass a kontrolléiert op locker Schrauwen, Bolzen oder Beschläge, ier Dir de Motor start.
Eng aner wichteg Virsiichtsmoossnam beim Gebrauch vum Motor ass et, de Motor an seng Ëmgéigend propper a fräi vu Schutt ze halen. Motore ginn iwwerhëtzt, an d'Opbau vu Stëbs a Schutt kann zu Iwwerhëtzung a Motorausfall féieren. Ausserdeem kann d'Géigend ronderëm de Motor propper a fräi vu Hindernisser zoufällege Kontakt mat bewegende Deeler verhënneren, déi eescht Verletzunge verursaache kéinten. Botzt de Motor an d'Ëmgéigend ëmmer reegelméisseg a gitt sécher, datt se gutt gelëft sinn, fir eng korrekt Loftzirkulatioun.
Reegelméisseg Ënnerhalt ass eng aner wichteg Iwwerleeung beim Gebrauch vum Motor, déi net iwwersinn soll ginn. Elektromotore si mechanesch Apparater, déi reegelméisseg Ënnerhalt brauchen, fir se a guddem Zoustand ze halen. Wann e Motor net ënnerhale gëtt, kann et zu enger Stéierung féieren oder souguer zu enger geféierlecher Situatioun. Reegelméisseg Ënnerhaltsaufgaben enthalen d'Botzen, d'Schmieren an d'Inspektioun vun den interne Komponenten vum Motor. Consultéiert ëmmer d'Instruktioune vum Hiersteller fir recommandéiert Ënnerhaltspläng a Prozeduren.
Eng vun de wichtegste Virsiichtsmoossnamen beim Gebrauch vum Motor ass sécherzestellen, datt de Motor nëmme fir säin virgesinnten Zweck benotzt gëtt. Motore si fir spezifesch Aufgaben entwéckelt a si sinn net universell. D'Benotzung vun engem Motor fir Aufgaben, fir déi e net geduecht ass, kann zu Ausrüstungsausfäll, Sachschued oder souguer perséinleche Verletzunge féieren. Vergewëssert Iech ëmmer, datt Dir de richtege Motor fir d'Aarbecht benotzt a richteg no den Instruktioune vum Hiersteller benotzt.
Schlussendlech, drot ëmmer déi richteg perséinlech Schutzausrüstung (PSA) wann Dir mat Elektromotore schafft. Jee no der Aart vum Motor, deen Dir benotzt, kann déi perséinlech Schutzausrüstung Schutzbrëll, Ouerréier, Handschuesch an eng Otemschutzmask enthalen. PSA bitt eng zousätzlech Schutzschicht géint Accidenter wéi Sprëtzer oder fléiend Partikelen, Inhalatioun vu Stëbs oder Dämp a Hörbehënnerungen.
Schlussendlech ass et essentiell, d'Virsiichtsmoossname beim Gebrauch vum Motor ze respektéieren, fir Accidenter, Verletzungen a Schied un Eegentum ze vermeiden. Elektromotore si mächteg mechanesch Apparater, déi Suergfalt brauchen, fir sécher an effizient ze funktionéieren. Consultéiert ëmmer d'Instruktioune vum Hiersteller fir déi richteg Benotzung, Ënnerhalt a Virsiichtsmoossnamen, wann Dir e Motor benotzt. Wann Dir dës Richtlinne befollegt, kënnt Dir sécher stellen, datt Äre Motor sécher funktionéiert a fir Jore laang eng zouverlässeg Leeschtung liwwert.