Erhëtzung ass en inévitabelt Phänomen beim Betrib vum Lager. Ënner normalen Ëmstänn erreechen d'Erhëtzung an d'Hëtzofleedung vum Lager e relativ Gläichgewiicht, dat heescht, d'Hëtzt déi emittéiert an d'Hëtzt déi ofgeet sinn am Fong d'selwecht, sou datt de Lagersystem eng relativ stabil Temperatur behält.
Baséierend op der Qualitéitsstabilitéit vum Lagermaterial selwer an dem benotzte Fett, gëtt d'Lagertemperatur vu Motorprodukter op 95°C als iewescht Grenz kontrolléiert. Wärend d'Stabilitéit vum Lagersystem garantéiert ass, huet et keen groussen Afloss op den Temperaturanstieg vum ...Kärlosen MotorWicklungen.
Déi Haaptursaachen fir d'Iwwerhëtzung a Lagersystemer sinn d'Schmierung an d'Konditioune vun der vernünfteger Wärmeofleedung. Wéinst der aktueller Produktioun an dem Betrib vum Motor kann d'Lagerschmierungssystem awer wéinst e puer onpassenden Faktoren net gutt funktionéieren.
Wann de Spillraum vum Lager ze kleng ass an d'Passung tëscht dem Lager an der Well oder der Lagerkammer locker ass, verursaacht dat Lafkreesser; wann d'axial Passverhältnis vum Lager duerch d'Aktioun vun der Axialkraaft eescht falsch ausgeriicht ass, verursaacht déi onraisonnabel Passung tëscht dem Lager an de verbonnenen Deeler Schmierung. Ongewollt Konditiounen, wéi Fett, dat aus der Lagerhöhl erausgehäit gëtt, verursaachen, datt d'Lager während dem Motorbetrieb opwiermt. D'Fett wäert duerch exzessiv Temperatur ofbauen a futti goen, wouduerch de Lagersystem vum Motor an enger kuerzer Zäit eng verheerend Katastroph erleiden kann. Dofir muss, egal ob et den Design- oder Fabrikatiounsprozess vum Motor ass, souwéi déi spéider Ënnerhaltung an d'Maintenance vum Motor, d'Gréisst vun der Passverhältnis tëscht den Deeler kontrolléiert ginn.
Wellestroum ass eng onvermeidbar Qualitéitsgefor fir grouss Motoren, besonnesch Héichspannungsmotoren a Motoren mat variabler Frequenz. Wellestroum ass e ganz eescht Problem fir de Lagersystem vun der ...Kärlosen MotorWann déi néideg Moossnamen net getraff ginn, kann de Lagersystem bannent e puer Sekonnen duerch de Wellestroum beschiedegt ginn. Den Zerfall geschitt bannent zéng Stonnen oder souguer e puer Stonnen. Dës Zort vu Problem manifestéiert sech als Lagergeräischer an Hëtzt am fréie Stadium vum Defekt, gefollegt vum Defekt vum Fett wéinst Hëtzt, an no kuerzer Zäit trëtt de Problem vun der Wellehaltung wéinst Lagerablatioun op. Aus dësem Grond ginn Héichspannungsmotoren, Variabelfrequenzmotoren an Nidderspannungs-Héichleeschtungsmotoren déi néideg Moossnamen an der Designphase, der Fabrikatiounsphase oder der Notzungsphase getraff. Et ginn zwou üblech Moossnamen. Eng ass d'Ofschaltung vum Stroumkrees (wéi z.B. d'Benotzung vun isoléierte Lager, isoléierende Endkappen, asw.), déi aner ass eng Stroumbypassmoossnam, dat heescht d'Benotzung vun enger geerdeter Kuelebiischt fir de Stroum ofzeféieren fir Attacken um Lagersystem ze vermeiden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Abrëll 2024
