Am Verglach mat klenge Motoren ass de Lagersystem vu grousse Motoren méi komplex. Et mécht net vill Sënn, iwwer Motorlager isoléiert ze schwätzen; amplaz sollt d'Diskussioun och verbonne Komponenten wéi Wellen, Lagergehäuse, Enddeckelen an bannenzeg an baussenzeg Lagerdeckelen ëmfaassen. D'Kompatibilitéit mat dësen assoziéierten Deeler ass nëmmen eng mechanesch Passform, awer d'Madame Can mengt, datt och extern Faktoren wéi d'Betribsbedingunge vum Motor berécksiichtegt solle ginn.
Beim tatsächleche Betrib a Gebrauch vu Motoren ass dat heefegst Problem de Kaméidi vun de Lager. Dëst Problem kann op der enger Säit mat der Qualitéit vun de Lager selwer zesummenhänken, op der anerer Säit mat der Auswiel vun de Lager. Déi meescht Problemer stamen aus onpassenden oder onvernünftege Praktiken am Fabrikatiounsprozess, déi zu Lagerproblemer féieren.
Mir wëssen, datt Kaméidi duerch Vibratiounen entsteet. Fir de Kaméidiproblem vu Lager unzegoen, ass dat primärt Problem, dat geléist muss ginn, d'Vibratiounen. Am Verglach mat klenge Motoren a Generalmotoren hunn och Groussmotoren, Héichspannungsmotoren a Motoren mat variabler Geschwindegkeetskontroll mam Problem vum Wellestroum ze dinn. Fir dëst Problem ze léisen, kann een isoléiert Lager benotzen, awer d'Beschaffungskäschte vun dëse Lager si relativ héich, an e puer isoléiert Lager si nach net wäit verfügbar. Eng aner Approche ass d'Benotzung vu Kuelebiischte mat Äerdung, awer dës Method ass méi schwéier ze pflegen. An dësem Kontext sichen vill Motorhersteller no Léisunge fir de Lagergehäuse a si hunn isoléiert Lagergehäuse erfonnt. Dës isoléiert Lagergehäuse si awer méi komplex ze produzéieren. De Grondprinzip ass, de Lagergehäuse an zwee Deeler ze trennen an den Lagerkammerdeel ze isoléieren, sou datt de Stroumkrees, deen duerch Wellespannung a Wellestroum verursaacht gëtt, komplett ofgeschnidden gëtt, wat eng eenzeg Léisung ass. Déi folgend Figur ass eng deelweis Vue vun engem isoléierte Lagergehäuse.
Dës Zort isoléiert Lagergehäuse kann an eng bannenzeg Hülse an eng baussenzeg Hülse opgedeelt ginn, mat engem isoléierende Fëllstoff tëscht der bannenzeger an der baussenzeger Hülse. D'Déckt vun der isoléierender Fëllschicht ass 2-4 mm. Dëst isoléiert Lagergehäuse trennt duerch déi isoléierend Fëllschicht déi bannenzeg Hülse an déi baussenzeg Hülse a blockéiert doduerch de Wellestroum, wouduerch d'Lager geschützt an hir Liewensdauer verlängert gëtt.
E puerKärlosen MotorHiersteller benotzen och Isolatiounsplacken fir dësen Effekt z'erreechen, awer d'Isolatiounsleistung vun den Isolatiounsplacken hëlt of, wa se fiicht ginn. Zousätzlech kann et Loftlücken tëscht den zwou Sailenuewerflächen ginn, well d'Isolatiounsplack ongläichméisseg déck ass oder d'Sailenuewerflächen net déi erfuerderlech Ronnheet erfëllen, wat en Afloss op d'Leeschtung vum Lagergehäuse kann hunn. Et ass recommandéiert, déi néideg Korrekturmoossnamen ze huelen.
Schrëftsteller:Ziana
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. September 2024