Et gi véier Zorte vu Motorbelaaschtungen fir industriell Automatiséierung:
1, Upassbar Leeschtung a konstant Dréimoment: Variabel Leeschtung a konstant Dréimomentapplikatioune sinn ënner anerem Fërderbänner, Kranen a Zännradpompelen. An dësen Uwendungen ass den Dréimoment konstant, well d'Laascht konstant ass. Déi erfuerderlech Leeschtung kann jee no Uwendung variéieren, wat AC- a Gläichstroummotore mat konstanter Geschwindegkeet zu enger gudder Wiel mécht.
2, Variabelt Dréimoment a konstant Leeschtung: E Beispill fir Uwendungen mat variabler Leeschtung a konstanter Leeschtung ass d'Maschinn fir Pabeier nei opzewéckelen. D'Geschwindegkeet vum Material bleift d'selwecht, dat heescht, d'Leeschtung ännert sech net. Wéi och ëmmer, wann den Duerchmiesser vun der Roll eropgeet, ännert sech d'Laascht. A klenge Systemer ass dëst eng gutt Uwendung fir Gläichstroummotoren oder Servomotoren. Regenerativ Leeschtung ass och e wichtege Punkt a sollt berécksiichtegt ginn, wann d'Gréisst vun engem Industriemotor bestëmmt gëtt oder eng Energiekontrollmethod ausgewielt gëtt. Wiesselstroummotoren mat Encoderen, zougemaachter Kontroll a Vollquadrantantrieb kënne gréissere Systemer profitéieren.
3, justierbar Leeschtung a Drehmoment: Ventilatoren, Zentrifugalpompelen a Rührwierker brauchen variabel Leeschtung a Drehmoment. Wann d'Geschwindegkeet vun engem Industriemotor eropgeet, klëmmt och d'Laaschtleistung mat der erfuerderlecher Leeschtung a Drehmoment. Bei dësen Zorte vu Lasten fänkt d'Diskussioun iwwer d'Motoreffizienz un, woubei d'Inverter Wiesselstroummotore mat variabelen Drehmomentantrieben (VSD) belueden.
4, Positiounskontroll oder Drehmomentkontroll: Uwendungen ewéi Linearantrieb, déi eng präzis Beweegung a verschidde Positiounen erfuerderen, eng fest Positiouns- oder Drehmomentkontroll erfuerderen an dacks Feedback erfuerderen, fir déi richteg Motorpositioun ze verifizéieren. Servo- oder Schrëttmotore sinn déi bescht Wiel fir dës Uwendungen, awer Gläichstroummotore mat Feedback oder Inverter-belaaschte Wiesselstroummotore mat Encoder ginn dacks a Stol- oder Pabeierproduktiounslinnen an ähnlechen Uwendungen agesat.
Verschidden Industriemotortypen
Obwuel et méi wéi 36 Zorte vun AC/DC Motoren gëtt, déi an industriellen Uwendungen agesat ginn. Och wann et vill Zorte vu Motoren gëtt, gëtt et vill Iwwerlappungen an industriellen Uwendungen, an de Maart huet sech dofir agesat, d'Auswiel u Motoren ze vereinfachen. Dëst limitéiert déi praktesch Auswiel u Motoren an de meeschte Uwendungen. Déi sechs heefegst Motortypen, déi fir déi grouss Majoritéit vun Uwendungen gëeegent sinn, sinn bürstenlos a gebürstete DC Motoren, AC-Kaartekäfegmotoren a Wicklungsrotormotoren, Servo- a Schrëttmotoren. Dës Motortypen si fir déi grouss Majoritéit vun Uwendungen gëeegent, während aner Zorten nëmme fir speziell Uwendungen agesat ginn.
Dräi Haaptzorte vun industrielle Motorapplikatiounen
Déi dräi Haaptapplikatioune vun Industriemotore sinn konstant Geschwindegkeet, variabel Geschwindegkeet a Positiouns- (oder Drehmoment-) Kontroll. Verschidde industriell Automatiséierungssituatiounen erfuerderen ënnerschiddlech Uwendungen a Problemer, souwéi hir eege Problemsets. Zum Beispill, wann déi maximal Geschwindegkeet manner ass wéi d'Referenzgeschwindegkeet vum Motor, ass e Getriebe noutwendeg. Dëst erlaabt och, datt e méi klenge Motor mat enger méi effizienter Geschwindegkeet leeft. Wärend et online eng Onmass Informatiounen iwwer d'Bestëmmung vun der Gréisst vun engem Motor gëtt, ginn et vill Faktoren, déi d'Benotzer berécksiichtege mussen, well et vill Detailer ze berécksiichtegen sinn. D'Berechnung vun der Trägheet, dem Drehmoment an der Geschwindegkeet vun der Laascht erfuerdert, datt de Benotzer Parameteren wéi déi total Mass a Gréisst (Radius) vun der Laascht, souwéi Reibung, Getriebeverloscht a Maschinnzyklus versteet. Ännerungen an der Laascht, der Beschleunigungs- oder Verzögerungsgeschwindegkeet an dem Duty Cycle vun der Uwendung mussen och berécksiichtegt ginn, soss kënnen Industriemotore iwwerhëtzen. AC Induktiounsmotore sinn eng populär Wiel fir industriell Rotatiounsbewegungsapplikatiounen. No der Auswiel vum Motortyp a senger Gréisst mussen d'Benotzer och Ëmweltfaktoren an d'Motorgehäusetypen berécksiichtegen, wéi z. B. Open-Frame- an Edelstahlgehäusewäschapplikatiounen.
Wéi een industrielle Motor auswielt
Dräi Haaptproblemer bei der Auswiel vun industrielle Motoren
1. Apps mat konstanter Geschwindegkeet?
An Uwendungen mat konstanter Geschwindegkeet leeft de Motor typescherweis mat enger ähnlecher Geschwindegkeet, mat wéineg oder guer kenger Berücksichtegung vun Beschleunigungs- a Bremsrampen. Dës Zort vun Uwendung leeft typescherweis mat Vollline-On/Off-Steierungen. De Steierkrees besteet normalerweis aus enger Verzweigungskreessécherung mat engem Kontaktor, engem industrielle Motorstarter fir Iwwerlaaschtung an engem manuelle Motorcontroller oder Softstarter. Souwuel Wiesselstroum- wéi och Gläichstroummotore si fir Uwendungen mat konstanter Geschwindegkeet gëeegent. Gläichstroummotore bidden e vollt Dréimoment bei Nullgeschwindegkeet an hunn eng grouss Montagebasis. Wiesselstroummotore sinn och eng gutt Wiel, well se en héije Leeschtungsfaktor hunn a wéineg Ënnerhalt brauchen. Am Géigesaz dozou géifen déi héich Leistungseigenschaften vun engem Servo- oder Schrëttmotor fir eng einfach Uwendung als exzessiv ugesi ginn.
2. App mat variabler Geschwindegkeet?
Variabel Geschwindegkeetsapplikatioune verlaangen typescherweis kompakt Geschwindegkeets- a Geschwindegkeetsvariatiounen, souwéi definéiert Beschleunigungs- a Bremsrampen. A prakteschen Uwendungen gëtt d'Reduktioun vun der Geschwindegkeet vun Industriemotoren, wéi Ventilatoren an Zentrifugalpompelen, normalerweis gemaach fir d'Effizienz ze verbesseren andeems de Stroumverbrauch un d'Laascht ugepasst gëtt, anstatt mat voller Geschwindegkeet ze lafen an d'Leeschtung ze drosselen oder z'ënnerdrécken. Dës sinn ganz wichteg fir Transportapplikatiounen wéi Fläschlinnen ze berécksiichtegen. D'Kombinatioun vun AC Motoren a VFDS gëtt wäit verbreet benotzt fir d'Effizienz ze erhéijen a funktionéiert gutt an enger Villfalt vun Uwendungen mat variabler Geschwindegkeet. Souwuel AC wéi och DC Motoren mat passenden Undriff funktionéieren gutt an Uwendungen mat variabler Geschwindegkeet. DC Motoren an Undriffskonfiguratiounen sinn zënter laangem déi eenzeg Wiel fir Motoren mat variabler Geschwindegkeet, an hir Komponenten goufen entwéckelt a bewisen. Och elo sinn DC Motoren populär a Variabel Geschwindegkeets-, Fraktiounspäerd-Uwendungen a nëtzlech a niddrege Geschwindegkeetsapplikatiounen, well se e vollt Dréimoment bei niddrege Geschwindegkeeten an e konstant Dréimoment bei verschiddenen industrielle Motorgeschwindegkeete liwwere kënnen. Wéi och ëmmer, d'Ënnerhalt vun DC Motoren ass e Problem ze berécksiichtegen, well vill eng Kommutatioun mat Bürsten erfuerderen a sech duerch Kontakt mat bewegende Deeler ofsetzen. Bürstenlos Gläichstroummotore eliminéieren dëst Problem, awer si si méi deier am Ufank an d'Auswiel u verfügbaren Industriemotore ass méi kleng. Bürstenverschleiss ass kee Problem bei AC-Induktiounsmotoren, während variabel Frequenzundriff (VFDS) eng nëtzlech Optioun fir Uwendungen iwwer 1 PS bidden, wéi Ventilatoren a Pompelen, déi d'Effizienz erhéije kënnen. D'Wiel vun engem Undriffstyp fir en Industriemotor kann e bësse Positiounsbewosstsinn erhéijen. En Encoder kann dem Motor bäigefüügt ginn, wann d'Applikatioun et verlaangt, an en Undriff kann spezifizéiert ginn, fir Encoder-Feedback ze benotzen. Als Resultat kann dës Konfiguratioun servoähnlech Geschwindegkeete bidden.
3. Brauchs du Positiounskontroll?
Eng eng strikt Positiounskontroll gëtt erreecht andeems d'Positioun vum Motor stänneg iwwerpréift gëtt, während e sech beweegt. Uwendungen, wéi zum Beispill d'Positionéierung vu Linearantrieber, kënnen Schrëttmotoren mat oder ouni Feedback oder Servomotoren mat inherentem Feedback benotzen. De Schrëttmotor beweegt sech präzis op eng Positioun mat enger mëttlerer Geschwindegkeet an hält dann dës Positioun. En Open-Loop-Schrëttsystem bitt eng staark Positiounskontroll, wann et richteg dimensionéiert ass. Wann et kee Feedback gëtt, beweegt de Schrëttmotor déi exakt Zuel vu Schrëtt, ausser et trëfft op eng Belaaschtungsënnerbriechung, déi seng Kapazitéit iwwerschreit. Wann d'Geschwindegkeet an d'Dynamik vun der Uwendung eropgoen, erfëllt d'Open-Loop-Schrëttkontroll eventuell net d'Ufuerderunge vum System, wat en Upgrade op e Schrëttmotor- oder Servomotorsystem mat Feedback erfuerdert. E zougemaachte System bitt präzis, héichgeschwindeg Bewegungsprofiler a präzis Positiounskontroll. Servosystemer bidden méi héich Dréimomenter wéi Schrëttmotoren bei héije Geschwindegkeeten a funktionéieren och besser bei héijen dynamesche Belaaschtungen oder komplexe Bewegungsapplikatiounen. Fir héich performant Bewegung mat nidderegem Positiounsiwwerschwemmung soll d'reflektéiert Laaschtträgheet sou vill wéi méiglech mat der Trägheet vum Servomotor iwwereneestëmmen. A verschiddenen Uwendungen ass eng Ofwäichung vu bis zu 10:1 genuch, awer eng 1:1-Upassung ass optimal. Eng Gangschaltreduktioun ass e gudde Wee fir de Problem vun der Trägheetsmismatch ze léisen, well d'Trägheet vun der reflektéierter Laascht ëm de Quadrat vum Transmissiounsverhältnis reduzéiert gëtt, awer d'Trägheet vum Getriebe muss an der Berechnung berécksiichtegt ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Juni 2023